OH-electric GmbH
Gerichtssachverständiger  für:  Elektrische Anlagen auf Fahrzeugen und Schiffen, Elektromobilität und  Stromerzeuger

typische Beauftragungen

Anbei einige beispielhafte Arbeiten, deren Veröffentlichung keiner Geheimhaltung unterliegt


  • Elektrische Installation bei einem Mercedes Sprinter Wohnmobil im September 2024. 


  • Befundung und Gutachtenerstellung für eine eventuelle Knallgasexplosion im Bereich Notstrombatterien für  GSM- Sendeanlagen im Juli 2024.



  • Fehlersuche und Neueinbau einiger Elektrokomponenten in einem VW Sprinter-Wohnmobil im Juli 2024.


  • Erneuerung der 230V Anlage und Erstellung Elektrogutachten an einer Sunbeam 29 


  • Erweiterung einer PV Anlage mit Fronius-Umrichter um eine BYD Speicherbatterie mit 20kWh. Der Turm ist 2 Meter hoch, da geht es nicht ohne kräftige Unterstützung.


  • Elektrogutachtenerstellung an mehreren Schiffen am Mondsee




  • Befundung und Gutachtenerstellung für einen Hausbrand ausgelöst durch die installierten Lithium-PV Speicher.


  • Gutachtenerstellung für einen großen OEM in Österreich bez. Gegenüberstellung unterschiedlicher Elektromobilitätsrichtlinien (DGUV und OVE RL 19)
  • Fehlersuche und Modernisierung der elektrischen Anlage an einem 750.000€ Rennschiff.


  • Gutachtenerstellung für die elektrischen Anlagen bei einem großen Betrieb in OÖ im Zuge massiver Überschwemmungen im Produktionsbereich.


  • HV2 Schulungen für 2 renommierte Unternehmen aus dem Bootssektor in Kärnten Anfang 2024

 


  • Reparatur einer älteren Abkantpresse  über Weihnachten 2023




  • Fehlersuche an einer Sunbeam 24 am Umrichter des Elektroantriebes  - Mondsee.


  • Sanierung und Fehlersuche am elektrischen System an einem Motorboot am Mondsee

 



  • Umbau von hochwertigen Stromerzeugern von IT Netz auf TN Netzform, Einbau zusätzlicher Schutzmaßnahmen und Erstellung der notwendigen Prüfprotokoll.


  • Gerichtsauftrag zur Schadensbeurteilung an einem BÖSCH Elektroboot  in Kärnten.
  • Einbau einer neuen Druckwasserpumpe für ein Renault-Wohnmobil in Neuhofen. Der Hersteller des WOMO hat keine Entwässerungsöffnungen vorgesehen (Bedienungsanleitung gibt es für das WOMO natürlich auch nicht) , damit wurde das Wasser im Winter aus der Pumpe nicht entfernt und das Kunststoffgehäuse wurde aufgrund Eisbildung gesprengt und undicht.


  • Umbau der 12V Elektrik an einer Dehler 25 am Mondsee. Tausch Bleibatterie gegen LiFePo4, dazu eine IP67 LI-Ladegerät von Victron. Verkabelung der 230V Anlage vom Einbau Landstromstecker über FI-LS bis hin zur Steckdose. Erstellung Elektrogutachten für 230V Umfang und Fehlersuche am 12V Teil im Bereich Schalterpanel.






  • Durchmessen der 230V Anlage und Erstellung Anlagengutachten an einer neuen Beneteau Oceanis  34.1 am Attersee.


  • Gerichtsauftrag zur Schadensbeurteilung an einem E-Bike in OÖ.
  • Privatgutachten für einen großen Spediteur in OÖ. Ein MAN Truck wurde auf der Rollenden Landstraße durch Spannungsüberschlag von der Zugoberleitung schwer beschädigt. Manchmal ist die Fehlersuche wirklich Detektivarbeit ! Am Foto sieht man die Austrittstelle der Überspannung am Reifen der Zugmaschine.



  • Umbau einiger Powerpack Stationen auf Spezialstecker und Erstellung Test und Abnahme Protokolle für eine großen OÖ Hersteller.


  • Modernisierung  von einer 12V/140 Ah Bleibatterie auf eine Liontron 12V/100Ah LiFePO4 Batterie inkl. Ladegerätetausch für ein Segelboot am Moldaustausee April 2023. Nun kann der Ladezustand der Batterie über Blue Tooth am Handy überwacht werden und auch das Victron Ladegerät gibt seine Daten weiter. 



  • Aufbau eine PV Anlage mit Umrichter/LiFePo4 Speicherbatterien der Firma M-TEC am Traunsee. Schaut super sauber aus und der Aufbau geht zügig von der Hand und das Beste: Die Komponenten werden innerhalb 3 Monaten auch tatsächlich geliefert !



  • Umbau und Erweiterung der elektrischen Anlage an einem 28 Fuss Segelboot mit Innenborder am Mondsee April 2023. Unter anderem wurde die 230V Anlage saniert und eine Fusion Soundanlage mit hochwertigen LED Leuchtboxen von JL-Audio mit 7,7 Zoll eingebaut. Dazu Einbau eines 2 kanaligen Ladegerätes.

Einbau Fusion Radio



Schaltkasten vorher                                               ----                                         Schaltkasten nachher



  • Installation von 2 Wallboxen Typ Heidelberg inkl. Inbetriebnahme und Messprotokoll März 2023



  • Aufbau zweiter PV Anlagen auf Flachdächern, Umbau/Sanierung und Erweiterung  der Hausschaltkästen, Einbau Umrichter + Smartmeter, Erdungsverbesserungen, Inbetriebnahme der gesamten Anlagen.






  • Sanierung der Elektrik an einer sehr schönen und gepflegten Neptun 25 am Mondsee. Wie immer beginnt die Arbeit mit dem Ausbau aller nicht mehr verwendeten Teile, danach wurde die defekte Versorgerbatterie getauscht, das Ladegerät modernisiert, die Verkabelungen korrigiert und mit Sicherungen versehen. Auch die typischen Problemzonen (starke Korrosion) der Mastleitungen beim Eintritt in die Kabine wurden behoben.

Vor der Sanierung: beschädigte und korrodierte Leitungen in den Mast, logisch dass hier kein Ankerlicht mehr funktionierte

Nach der Sanierung: Leitungen in den Mast saniert und mit automotiven Wellrohr gegen mechanische Beschädigungen geschützt. 


  • Einbau einer Selbststeueranlage ST1000 von Raymarine in eine ältere, aber sehr gepflegte Sunbeam 26 am Mondsee. Dazu wurden auch noch die Kabinenlichter auf eine moderne LED Ausführung getauscht, da bei älteren Schiffen die Kunststoffabdeckungen häufig gebrochen sind und Ersatzteile nicht mehr verfügbar sind.












  • elektrischer Anschluß eines Euromovers in einem neuen Detleffs Wohnwagen. Dazu Verbau einer 100Ah Liontron LIFePo4 Batterie und dem passenden Victron Ladegerät. Ziel war es, nicht nur den Wohnwagen fernsteuern zu können, sondern auch eine Stromunabhängigkeit vom Zugfahrzeug und Landstrom zu erreichen.


  • Analog der ÖAMTC Pannenstatistik im PKW Bereich ist auch bei Schiffen die Batterien die Hauptausfallsursache. Auch bei dieser schönen Jeanneau am Mondsee waren 2 vollkommend unterschiedliche Batterien parallel geschalten und da über dem Winter nicht geladen, auch vollkommend sulfatiert. Selbst die PV Zelle konnte die Batteriespannung nicht mehr auf mehr als 7V anheben. Hier half leider nur ein vollkommender Austausch der defekten Batterien, dabei wurde auch gleich die 2. Batterie entfernt und die korrodierten Batteriekabeln erneuert.


Vor Beginn der Fehlerbeseitigung


Nun funktioniert´s wieder, auch der Kühlschrank wird wieder kalt










  • Fehlersuche an einer Jeanneau am Neusiedlersee, der komplexe Schalter des E-Motors verweigerte seinen Dienst.

 


  • Fehlersuche an einem sehr schönen Elektro-Motorboot. Die beiden Servicebatterien sind in die Jahre gekommen und zeigen nur mehr 9V. Hier hilft nur vollständiger Austausch.


  • Verbesserung der "wilden", über Jahre angewachsenen Verkabelung an einem sehr schön erhaltenen Segelboot am Neusiedler. Eine typische Tätigkeit bei älteren Booten, die die Funktionssicherheit der elektrischen Anlage signifikant erhöht, aber auch Schäden durch Überstrom (Brände) verhindert. Zusätzlich wurde im Boot wie normativ gefordert eine Fehlerstromschutzschalter auf der 230V Anlage nachgerüstet.




  • Einbau eines Fusion Radio-System inkl. LED Boxen in eine Sunbeam 30.1. am Mondsee. Die Anlage sieht echt cool aus, mit der Fusion Fernsteuerung kann die Lichtfarbe der Boxen flexibel gewählt werden - ein echter Hingucker !




  • Gutachtenerstellung über Restwert einer PV Anlage aus 2011
  • Messung der 230V Anlage an einem sehr schönen Motorboot in Niederösterreich. Wie leider sehr häufig bei elektrischen Anlagen löst der Fehlerstromschutzschalter nicht aus, gut das der Fehler entdeckt wurde - schließlich hat man nur ein Leben.



  • Installation einer Wallbox Marke Heidelberg mit 11kW, dazu natürlich Anlagenmessung und Messberichterstellung. Vorher muss natürlich der bestehende Schaltkasten erweitert werden.




  • Beim Saisonstart einer  Sunbeam 26 am Attersee hat sich herausgestellt, dass der verbaute Victron Batteriemonitor kein Signal mehr liefert. Da das Schiff über E-Antrieb verfügt, ist diese Anzeige aber wesentlich. Daher wurden die defekten Teile getauscht und dabei auch gleich auf eine Variante mit Blue-Tooth aufgerüstet.




  • Einbau Victron Booster, PV MPPT Regler  und CTEK Ladegerät in einem WOMO-Oldtimer aus den 1970er Jahren . Genau heute schneit es bis ganz runter und natürlich funktioniert die Heizung des Fahrzeuges noch nicht - da hilft nur dicke Jacke und Mütze bei der Arbeit.




  • Unterstützung bei der Einrichtung, Softwareupdate und Konfigurierung eines Victron Systems mittels Laptop an einem Allrad-Wohnmobil. Ganz so einfach wie man sich das als Käufer vorstellt, ist es nicht. Ohne entsprechendem Wissen kann es vor allem bei falscher Konfiguration des Ladeteiles mit den diversen Batterietypen gefährlich werden. 


  • Modernisierung der Elektrik an einer Sunbeam 29 im Union Yachtclub Mondsee. Für die 2 Versorgerbatterien wurde ein eigenes Victron IP67 Ladegerät mit 25A und BlueTooth Schnittstelle eingebaut. Das Sicherungskonzept wurde neu aufgebaut, einige Schwachstellen in der bestehenden Elektrik korrigiert, weitere 230V Steckdosen eingebaut, Potentialausgleich verkabelt und danach ein elektrisches Anlagenbuch (E-Prüfbefund) für die Schifffahrtsbehörde erstellt. In 5 Tagen ist Krantermin, somit alles noch zeitgerecht erfolgt.



  • Eine sehr schöne Sunbeam vom Mondsee hat 3 Traktionsbatterie (für den Kräutler Antrieb) und eine Servicebatterie verbaut. Die Servicebatterie wurde nicht mehr geladen - Ursache war ein defektes Ladegerät. Getauscht wurde auf ein CTEK  M15 Ladegerät, da der Kunde ein sehr einfache Bedienung wünschte und das beim CTEK wirklich gut gelungen ist. So, die Segelsaison 2022 kann starten !



  • Fehlersuche an einer Sunbeam 24 - Windmesser von Raymarine liefert keine Signale mehr.  Normalerweise ist die Hauptfehlerursache immer bei den Maststeckern zu finden, diesmal war es mal etwas ungewöhnlicher - der Spannungsversorgungskontakt direkt am Windmesser war abgebrochen. Der Stecker lässt sich leider nicht reparieren, hier hilft nur der Ersatzkauf der ganzen Sensoreinheit.


  • Ausbau der Traktionsbatterien aus einem abgebrannten Elektro-Citroen, damit die Teile einer sinnvollen Wiederverwertung zugeführt werden können.

Blick in die durch äußeren Brand beschädigten Fahrerkabine

Blick von unten auf die Bodenplatte nach Ausbau der beiden Traktionsbatterien

Die HV Kabeln im Motorraum sind geschmolzen, übrig bleibt nur das Schirmgeflecht


  • Manchem gibt es auch kleine Störungsbehebungen. Der Fehlerstromschutzschalter in einer Wohnung fiel natürlich genau am Sonntag aus, noch vor dem Mittagessen war der Strom nach kleinen Umbauten wieder verfügbar.


  • Natürlich gibt es auch viele Tätigkeiten außerhalb von Wohnmobilen, Schiffen und Elektromobilität. Hier ein Bespiel für die Reparatur einer Infrarotkabine. Sehr häufig fällt nach einigen Jahren die Steuerelektronik aus. Die verbauten Komponenten sind extrem "billig" realisiert, Ersatzteile gibt es defacto nicht mehr. Das würde bedeuten dass die gesamte IR-Kabine getauscht werden muss, nur wegen einer Elektronik um 20€. Hier ein analoger Fall, wo wir die defekte Steuerung wieder reparieren konnten und damit war "Schwitzen" in der Winterzeit wieder möglich.


  • Ausbau eines Wohnmobils auf VW Crafter Basis in Garsten bei Steyr. Ersatz der bestehenden AGM Servicebatterie durch eine Liontron 100Ah Arctic, Einbau eines Victron DC/DC Boosters, sowie SmartSolar MPPT 75/15 und eines "fetten" Multiplus 12/30000. Damit kann jede Espressomaschine ohne Probleme betrieben werden. Ausführung der gesamten 230V Verkabelung mit 2 Stück FILS und natürlich des gesamten 12V Netzes mit allen Verbrauchern, Sicherungen, Schalter usw. 




12V Liontron LiFePo4 Batterie mit Arctic Paket, daneben der 3kW Umrichter inkl. Ladegerät von Victron


  • Test und Gutachtenerstellung für den Hersteller einer neuen AC-Ladestation aus Norwegen, der mit seinem wirklich innovativen Produkt (sogar mit Red-Dot Designpreis) nun am österreichischen Markt Erfolge feiern will.


  • Gutachtenerstellung bez. Brand eines Nachbau Li-Akkus aus chinesischer Fertigung. Der Nachbau-Akku passt perfekt in die Elektro-Handgeräte einer bekannten und hochwertigen Marke. Leider ist der Nachbau nicht in der selben Qualität, was zu einem massiven Wohnungsbrand geführt hat.
  • Gutachtenerstellung für die Brandursache an einem von Benzin- auf Elektroantrieb umgebauten Lastmotorrad. Kleine Ursachen führen unweigerlich zu großen Sachschäden, in diesem Fall mehrere 100.000€ !
  • Einbau 12/230V Umrichter, FI, Steckdosen, PV Regler in einem neuen WOMO in OÖ. Nun können mehrere E-Bikes auch unabhängig vom Campingplatzstrom  mit den 230V Ladern performant geladen werden.




  • Einbau der gesamten Elektrik/Elektronik in ein Selbstbau-Wohnmobil auf Citroenbasis. Unter anderem CTEK Ladegerät, 80Ah Liontron LI-AKKU, Victron DC/DC 12V-30A Booster, FI Schutzschalter, Steckdosen, USBs, 12V Leistungssteckdosen, usw. usw.




  • Einbau eines IP67 Ladegerätes für LI- und Bleizellen, sowie eines DC/DC 12/12V-18A Booster in einem VW Bus T6 mit intelligenter Lichtmaschine. Damit ist die Versorgerbatterie nun entsprechend gefüllt.


  • Besonders bei Schiffen an der Boje (somit ohne Landstrom)  ist der Ladestatus der Batterie wesentlich. Daher Einbau eines Victron Batteriemonitors mit Blue Tooth Datenübertragung aufs Handy in eine Comet 1050.


  • Einbau einer 55Wp PV Zelle auf einem Schiff am Attersee. Primer Auftrag und Kleben mit Sikaflex im stundenlangen schweren Regen, ein Bootselektriker hat´s manchmal sehr sehr  schwer !


  • Erneuerung der elektrischen Anlage an einer herrlichen Holzyacht (RM 9.9) beim UYC Mondsee. Ausbau von 3 schweren Bleibatterien, sowie  den beiden Ladegeräten - Ersatz durch eine 24V Liontron LiFePo4 Batterie mit BlueTooth Smartfunktion aufs Handy und einem IP67 Lithium Ladegerät von Victron. Mindestens 50kg Gewicht gespart & die gesamte Elektrik wesentlich vereinfacht. Die nächste Regatta kann kommen !



  • Korrektur einer bestehenden PV-Anlage im Winterhafen Linz, sowie Durchführung der notwendigen Messungen und Anlagenbucherstellung.



  • Inbetriebnahme, Messung und Anlagenbucherstellung an einer AC E-Ladestation Typ: Heidlberg (11kW)





  • Segelboot Dehler Varianta: Erweiterung der 230V Anlage um mehrere Steckdosen, Einbau FI und LS Schutzschalter sowie Landstromstecker, Durchführung der vorgeschriebenen Elektrotechnikmessungen und Erstellung Anlagenbuch, Einbau Batteriehauptschalter.

 



 


  • Ausbau des GPS Geschwindigkeitsmessers, Schließung der beinahe 90mm großen Öffnung durch Laminat und Gel Coat und Einbau eines Raymarine Instrumentes an einer Sunbeam 25 im Hafen von Podersdorf.

 



  • Fehlersuche nach der Wasserung an einer Oceanis, sowie Ersatz der bestehenden Positionslichter durch LED Version. Oft steckt der Teufel im Detail, eine 30A Midi-Fuse Sicherung im korrekten Sicherungshalter war offensichtlich selbst mangelhaft gefertigt, sodass sich der Metallkontakt aus der Umspritzung des Sicherungsgehäuses gelöst hat und damit zum Wackelkontakt und zum Ausfall der elektrischen Anlage führt. Fehler ist behoben, nun läuft der Kühlschrank wieder und die Segelsaison ist gerettet.


  •  Der Traum vieler ist ein Wohnmobil, auch wenn es aus den 1980er stammt und damit entsprechende Schäden aufweist. Umbau und Erneuerung der elektrischen Anlage ist hier logischerweise ein größeres Projekt, nachdem der Besitzer aber kräftig mithilft, geht es gut voran. Installation der PV Zelle und PV Leitung, Erneuerung des Schutzschalter im 230V Kreis und Platzierung einer LiFePo4 Batterie sind die ersten Schritte, nachdem ein Großteil der alten Elektrikverkabelung entfernt wurde.
















  •  Unterstützung beim Brand der Volksschule Neuhofen 03/2021, in dem auch ein Elektrofahrzeug (Citroen Berlingo) involviert war.





  • Unterstützung bei der Auslegung des elektrischen Systems an der neuen österreichischen Yachtserie A-Yacht A39.


  • Gutachtenerstellung bei einem Brandschaden an einer Forstmaschine (John Deere Rücke-Zug)


  • Anlagenmessung an mehreren Einfamilienhäusern in Steyr, Kematen und Adlwang


  • Bearbeitung eines Traktorbrandes (Steyr 8080) in Salzburg
  • Bearbeitung eines Kühlschrankbrandes in NÖ
  • Bearbeitung zweier Brandschäden an Traktoren in OÖ
  • Bearbeitung von Blitzschlagschäden in mehreren Einfamilienhäusern in OÖ
  • Bearbeitung eines Brandschadens an einem dieselbetriebenen Stapler
  • Beauftragung durch das Bezirksgericht Wien zur Gutachtenerstellung für ein Elektroboard
  • Beauftragung zur Gutachtenerstellung durch das Landesgericht Innsbruck bez. Brandschaden mit involvierten Produkten aus der Mikro-Elektromobilität
  • Installation eines für Segelboote geeigneten GPS-Geschwindigkeitsmesser. Vorbei ist die Zeit der Bootsdurchbrüche aufgrund bewegliche Paddelrad-Log Sensoren.


  • Anlagenmessung und Befunderstellung in einer großen Tischlerei in OÖ
  • Fehlersuche und Befunderstellung in einem größeren Wohnhaus in OÖ nach Überspannung bei der Installation einer PV Anlage
  • Bearbeitung von Schäden in einer öffentlichen Justiz-Anstalt  aufgrund Null-Leiterfehler


  • Installation einer AC-Ladestation inkl. Inbetriebnahme

Messung der korrekten Elektrischen Ausführung mittels Sonel 540 Anlagentester und E-Ladestationssimulator


 


  •  Elektrotechnische Überprüfung inkl. Gutachtenerstellung, Erst-Anlagenbuch, Schaltplanerstellung , sowie Einbau von Zusatzschutz auf einem Motorboot in der Nähe von Grein




 

 

  • Elektrotechnische Überprüfung einer Rethana 24 (Hannover Werft) am Attersee, Ausstellung des Anlagenbuches und Schaltplanerstellung.


  • Elektrotechnische Überprüfung mehrerer Algenboote an einem Kärtner See inkl. Gutachtenerstellung




  • Beratung bez. Sondereinbauten in Reisebussen im Bereich elektrischer Anlagen, Li-Batteriesysteme, aber auch in Hinblick auf CE Erklärung und Safety in der Umgebung von Graz.
  • Überprüfung der elektrischen Anlagen an einem Wohnwagen in Oberösterreich, Umbau Zusatzschutz
  •  Umbau diverser Schaltkästen in Einfamilienhäusern

 

  • Beauftragung durch die Staatsanwaltschaft: Brandursachenforschung bei einem KFZ innerhalb des elektrischen Systems in Wels


  • Dokumentationserstellung der gesamten Straßenbeleuchtung inkl. Messung und  Anlagenbuch, sowie Befundung in einer Gemeinde in Linz-Land.
  • Revitalisierung der elektrotechnischen Anlage in einer OÖ Firma nach Brand


  • Schaltschrankverkabelung und E-Anschluß in einer 100m langen neuen Firmenhalle in Linz-Land.


 

  •  Beratung bez. Auswahl Batteriesysteme und Ladetechnik für ein revitalisiertes Oldtimer-Schiff in der Nähe von Steyr. Erstellung Prüfbefund und  Schaltplan.
  • Elektrische Befundung und CE Beratung an einem OFF-Grid Energieversorgungs-Serienprodukt der Firma E-BOX aus Wiener Neustadt.


  • Beratung und Modernisierung der gesamten elektrischen Anlage an einem  Attersee-Segelboot Typ: Victoire 25 aus den 60er Jahren.         
  • Erweiterung der elektrischen Anlage an einem Wohnwagen aus Graz



  • Unterstützung des Brandsachverständigen bei der Fehlersuche nach einem elektrischen Defekt an einem ausländischen LKW


  • Beratung, Dokumentation und Fehlersuche im Bereich Elektrik an einer mit Umrichter, Solaranlage und Lithiumbatterien top ausgestatteten  BORA 838 unter Schweizer Flagge.  Am Schiff sind ausschließlich Komponenten der Marke Victron verbaut.       


  • Vollständiger Neuaufbau der gesamten Elektrikkomponenten 12V und 230V an einem älternen Mercedes-Wohnmobil in Steyr


  • Befunderstellung zur "Wiederkehrenden Prüfung" der elektrischen 230V Anlage am Segelboot "Adio Lavoro", Bavaria 30, Liegeplatz - Attersee



  • Befunderstellung zur "Wiederkehrenden Prüfung" der elektrischen 230V Anlage am Segelboot "Delight", Sunbeam 27, Liegeplatz UYC-Mondsee.


  • Verkabelung, Inbetriebnahme und Anlagenbucherstellung für diverse Hausanlagen.
  • Reparaturen an der Innenbord-Elektromotor-Aktivierung  und an der Ansteuerung für die Beleuchtung im Mast an einer Schöchl - Sunbeam am Attersee.





  • Aufbau einer mit wenigen Handgriffen in Fahrzeugen, Schiffen, Wohnwägen usw. variabel einbaubaren Netzersatzanlage. Ausgangsseitig  230V/1kVA oder 3kVA, Ladung der Batterien mit Photovoltaikanlage und / oder 230V Netzeingangsspannung. Hier als Beispiel in einem      VW T5 verbaut. Wie auf den Fotos ersichtlich wird das Fahrzeugdach nicht angebohrt, die gesamte Funktion des Fahrzeuges bleibt unangetastet. Nur wenn es auf Urlaubsreise geht, wird die Anlage ins Fahrzeug gestellt, Zeitaufwand ca. eine halbe Stunde und dann gibt es schon heißen Kaffee !






  • Einbau eines Aquamot Trend 1.6 L-F Elektroantriebes inkl. Lithium-Akku, Gashebel und Display in eine Bavaria 707 am Attersee.



  • Vollständige Erneuerung der gesamten Elektrik in einer herrlich "schiffigen" Skipper 27 aus den 1970er Jahren.


  • Einbau 230V Landstrom inkl. Fehlerstromschutzschalter und Ladegerät in einer Sunbeam 27. Erneuerung der Batteriekabelstränge, Versorgungsleitungen  und des gesamten Bedienpanels  zur Ansteuerung der am Bord befindlichen Verbraucher.



  • Beratung bez. CE Dokumente und Prüfberichte für ein österreichisches Unternehmen, dass  Umrichter aus China importieren möchte.
  •  Expertise an ein österreichisches Konsortium bez. Verwendung von unterschiedlichen LI-Batterietypen für Anwendungen im Bereich der Elektromobilität



  • Beratung bez. Auslegungsvorschriften (Normen und Gesetze) für Notstromeinrichtung in einer Arztpraxis
  • Aufbau mehrerer Prototypen als tragbare Ersatzstromanlagen für einen internationalen Hersteller



  • Messung, Tests und Befundung eines neuen Serien-Betriebsmittels für einen großen österreichischen Herstellers unter besonderer Berücksichtigung der ÖVE ÖNORM EN 60335-1 "Sicherheit von elektrischen Geräten für den Hausgebrauch" und der ÖVE ÖNORM 8701 "Prüfung elektrischer Geräte"


  • Messung und Gutachtenerstellung für Erstinbetriebnahme und Wiederkehrende Prüfung  diverser AC-Ladestationen für die Elektromobilität
  • Durchführung umfangreicher Messungen und Test, sowie Gutachtenerstellung an beigestellten Betriebsmitteln für eine OÖ Staatsanwaltschaft.
  • Befund und  Gutachtenerstellung für ein Bezirksgericht im Süden Österreichs für ein 54 Fuss Yacht
  • Beratung eines großen österreichischen Konzerns bez. der realisierten E-Mobilitätslösung seiner neuesten Prototypenfahrzeuge
  • Messung und Befundung der elektrischen 230V Anlage nach ÖVE E 8101-6  an einem Volvo Reisebus Anfang 2020.
  • Messung und Anlagenbucherstellung für diverse Firmen und Landwirtschaftsbetriebe.


  • Befundung und Gutachtenerstellung für ein "Fleischhauer-Verkaufsmobil" mit Einbaugenerator und Mastervolt "Mass Combi Pro".


  • Umbau der bestehenden 230V Anlage und setzen eines neuen CTEK Ladegerätes für die Schulungsyacht des YCA "Isabell".
  • Einziehen der neuen Mastverkabelung , Aufbau der Mastlichter sowie Erstellung eines 230V Elektroattestes an einer Yacht aus den 70er Jahren.




  • Test, Abnahme sowie Messbefunderstellung für eine AC-Elektroladestation Webasto 11kW
  • Erweiterung der 230V Anlage, Verbau eines zusätzlichen  CTEK Ladegerätes um für jede Batterie ein separates Ladegerät zu haben, Einbau USB Ladesteckdosen mit Spannungsanzeige,  12V Verkabelung für Kompressorkühlschrank, Technische Verbesserungen an der Batterieverkabelung, Messen der elektrischen Anlage und erstellen des gesetzlich geforderten Anlagenbuches für die anstehende Bootsüberprüfung.


  • Fehlersuche am SIMRAD Display und am VETUS Bugstrahlruder an einem bestens ausgestatten Parker 750 C Motorboot



  • Mängelbeseitigung am Elektrischen System an einer 3 Jahre alten Saphir 27 nach Wassereintritt aufgrund unsachgemäßer Lagerung und Kranung. Zusätzlich Korrektur der Elektrik entsprechend den Anforderungen der ISO 13297 (FI-LS, Ladegerät mit korrekter Ausführung, Batteriehauptschalter, korrekte Sicherungen, Verlegung im Wellrohr,...). Erstellung Schadensbericht für die Boots-Kaskoversicherung.

Blick in den neuen "Elektrikraum" der Saphir. Hier nun mit marinetauglichem Ladegerät, CEE Stecker und FI im Schaltkasten, sowie Isolierung der bisher offenen Kontakte am Motorregler.



  • Schaltplanerstellung und Anlagenbücher, sowie Einzelmessungen an den A-Yachten von A-Yacht GmbH & Co KG vor Auslieferung an die Kunden.


  • Reparatur eines 12V E-Außenborders für eine Flirt 18 bei UYCA


  • Umbau der 12/24V Verkabelung an einer Sunbeam 27. Einbau Ladegerät, Korrektur Leitungssatz Traktions-Batterie (siehe Foto Altstand unten) , Einbau von Leistungssicherungen, Umbau Hauptschalter 24V E-Maschine, Umbau Radioversorgung, Anschluß USB/Spannungsmesser usw.
  • Erweiterung 12V und 230V Anlage an einem Carado Wohnmobil, dazu Aufnahme der Verkabelung und Generierung eines korrekten Schaltplans. Fehlerbeseitigung in der Verkabelung, Korrektur der Alarmanlage.


  • Messung der 230V Anlage und Erstellung Anlagenbuch an einer Sunbeam 23


  • Umbau und Modernisierung eines Großteils der Elektrik (12V als auch 230V) an einer sehr schönen Sunbeam 25.  Umbau der 12V Anlage, Sicherungskorrektur, Anschluß Kühlschrank, Einbau Radio und Boxen, Fehlerbeseitigung 12V Schaltpanel, CEE Stecker Landstrom eingebaut, zusätzliche 230V Steckdosen verbaut.







  • Korrektur der Batteriesituation an einer sehr gut ausgestatteten Oceanis 281, Korrektur der Sicherungen auf der 12V Seite, Ersatz der defekten Navigationslichter auf LED Technik,  Einbau 230 CE Landstromstecker.


  • Beratung und Umbau der Antriebselektrik an einer bayrischen A27 Yacht am Starnberger See  (sogar mit Blick auf die Roseninsel!)
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